在好意思国，围绕 H-1B 的话题最近是吵翻天了。马斯克坚韧捍卫，消声匿迹，直言我方要「在这个问题上，发起一场无法念念象的来回」。而这也揭开了事实一幕：来自海外的入口劳能源，撑起了好意思国的科技行业的半边天。

H-1B，最近再次成为了引爆好意思国 AI 圈的热议话题。

此次争议分为两派：

以科技大厂为代表的「好意思国最初派」以为，H-1B 签证对好意思国企业的奏效至关热切。

而更传统的「好意思国东谈主优先派」则以为，科技公司应该雇佣好意思国劳能源，而非番邦东谈主。

固然狡辩热烈，但这背后却有着一个不争的事实——好意思国的科技行业，是高度依赖入口劳能源的。

当今，诸如软件开导、CS、工程等领域的东谈主才空缺，大多齐是由印度劳能源来填补的。而借助 H-1B，高管们就不错让这些番邦东谈主临时来好意思国为他们打工。

字据 USCIS 的数据，亚马逊、谷歌、Meta 和微软等科技大厂，齐是 H-1B 签证「大户」。

另据 NFAP 的数据统计，好意思国在 2024 财政年度按首次工作 H-1B 肯求获批数目，排行 TOP 20 的公司名单如下：

东谈主口普查数据标明，从 1990 年到 2023 年，好意思国的软件开导东谈主员数目增长至了正本的 4 倍，达到 285 万东谈主。团结时辰，谈论机科学家的数目增长至正本的 7 倍多，达到 350 万东谈主。

其中大部分是好意思国脉土劳能源，但外籍劳能源的比例也翻了一倍多，达到了 26%。

兴味的是，除了科技大厂除外，Cognizant Technology Solutions、塔塔议论服务和 HCL America 这类 IT 服务公司也披发了大批签证，它们主如若针对为较初级别、较低薪资的岗亭。

H-1B，供需严重招架衡

H-1B 步地是由国会在 1990 年竖立，是高水平技巧番邦劳能源干预好意思国的主要蹊径。

最终，签证执有者不错肯求绿卡，从而赢得在好意思国无尽期居住的阅历。

一直以来，好意思国技工零落的问题齐卓绝严重，尤其是在科学、技艺、工程和数学（即 STEM 领域）等方面，对这些领域专科常识的需求激增。

好意思国劳工部的数据自大，昨年 10 月，「专科和营业服务」部门（包括大多数科技领域）中的职位空缺数目，是休闲工东谈主的两倍。

不外，由于每年新签证的上限为（65,000+20,000 硕士及以上）个，因此 H-1B 的需求量远远跳跃供应量。

而提交了数十万份签证肯求的公司们，只可通过抽签来决定谁能赢得签证。

一份来自职业经济学考虑所（IZA Institute of Labor Economics）的最新论文发现，那些在 H-1B 签证抽签中班师的公司，普通会杀青更大范围的收入增长和职工数目加多，而且更有可能执续操办。

红运的是，大学和其他非牟利组织的职工，普通不受签证数目上限的截止。

问题重重，马斯克发声

对此，马斯更是 在支吾平台上直言： 「 我 和那些匡助竖立 SpaceX、特斯拉，以异常他数百家让好意思国变得远大的公司的东谈主 能够来到好意思国，齐是因为 H-1B 签证 。 在这个问题上，我一定会为此拼尽全力，你全齐无法念念象这场斗争的范围。 」

那么马斯克，在 H-1B 签证引入方面的孝敬是若干？

字据好意思国国度战术基金会（NFAP）最新数据自大，以前几年，特斯拉未能置身 H-1B 签证老板 TOP 25，但当今排行第 16，跃升了 9 位。

尽管与亚马逊 IBM、微软和谷歌等科技巨头还有较大差距，但 NFAP 发现，特斯拉在 2024 年通过签证策动雇佣的职工数目显赫加多——

获批了 742 份首次工作 H-1B 肯求，较 2023 年的 328 份增长超一倍。

此外，特斯拉还在昨年获批了 1,025 份 H-1B 续签肯求。

外媒称，特斯拉在 24 年 4 月奉命了约莫 15000 名职工，主要集合在德克萨斯州和加州，每个部门均受到了影响。

而这些被奉命的好意思国东谈主，最终被执有 H-1B 签证的职工取代。

来自好意思国劳工部的数据阐发了这点：特斯在奉命好意思国工东谈主时间，肯求了 2000 多份 H-1B 签证。

有职工对此露出，「被奉命的好多职工是资深工程师，薪酬较高，而他们竟被来自外部的初级工程师以较低的工资取代」。

究其根源，马斯克相沿 H-1B 最根底原因在于，能够对职工领有全齐的限度权。早有报谈称，他不心爱传统的每周 40 小时责任制，普通条件特斯拉职工每周责任 60-80 个小时。

而 H-1B 签证，适值能够成为另一种引发职工勤劳，更有用责任的按序。

或者不单是是特斯拉如斯，各大科技公司亦然如斯。网友放出的这张表，揭示了科技巨头们雇佣 H-1B 签证职工的真确的原因。

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